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高速公路局部路线方案动态比选研究
引用本文:李春元,翟秀春.高速公路局部路线方案动态比选研究[J].山西交通科技,2010(4):14-16.
作者姓名:李春元  翟秀春
作者单位:[1]山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,山西太原030006 [2]山西省综合职业技术学院,山西太原030006
摘    要:在高速公路初步设计阶段,根据对路线方案后期运营效益定性分析,识别出不同路线方案主要后期运营成本及效益,通过效益调节因子计算路线方案综合效益,按照动态经济比选思路,对各方案工程投资及效益进行定量分析,为决策者选择更优的路线方案提供数据支撑。

关 键 词:高速公路  综合  效益  动态  比选

The Study on Dynamic Comparison of Expressway Local Alignment
LI Chun-yuan,ZHAI Xiu-chun.The Study on Dynamic Comparison of Expressway Local Alignment[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2010(4):14-16.
Authors:LI Chun-yuan  ZHAI Xiu-chun
Institution:1.Key Laboratory of Highway Construction and Maintenance Technique in Loess Area,Shanxi Provincial Research Institute of Communications,Taiyuan,Shanxi 030006,China;2.Shanxi Vocational & Technical College,Taiyuan,Shanxi 030006,China)
Abstract:In order to provide data for decision-makers to support the program,the paper calculated the comprehensive benefits of the route program by adjustment factor of effectiveness,compared and selected about dynamic economic effectiveness,analyzed that project investment differed from the efficiency of the program quantitatively.
Keywords:highway  complex  benefit  dynamic  comparison
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