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公交动态信息系统之数据库应用——比较数据介接效能
引用本文:林大杰,董莹,颜嘉俊,李昀蓁.公交动态信息系统之数据库应用——比较数据介接效能[J].交通信息与安全,2015,33(3).
作者姓名:林大杰  董莹  颜嘉俊  李昀蓁
作者单位:1. 逢甲大学运输科技与管理学系 台湾台中40724
2. 逢甲大学资讯工程学系 台湾台中40724
摘    要:近年来,公交动态信息系统的应用越来越广泛与普及。公交动态信息系统多使用关系型数据库,而随着Web2.0时代的来临、基础建设的不断完善,数据库面临大量数据的传送、频繁的写入操作。公交动态信息系统中,传统的关系型数据库已远不能满足现代需求。文中探讨了非关系型数据库之特性,对2种数据库之数据介接做测试,对比二者之效能,以作为后续将非关系型数据库与关系型数据库整合应用于公交动态信息系统之依据。结果显示,当数据库内数据量较少时,其运行时间较小,二者间的优势均并不明显,但在千万数量级数据量情况下,MongoDB则比SQLserve具显着优势。因此公交动态信息系统之应用层面上,介接公交数据中心之大量数据时,可使用非关系型数据库,以达节省时间,提高系统效能的目的。

关 键 词:关系型数据库  非关系型数据库  公交动态信息系统

The Application of Dynamic Bus Information Systems with Comparing the Performances of Data Access
LIN Dajie,DONG Ying,YAN Jiajun,LI Yunzhen.The Application of Dynamic Bus Information Systems with Comparing the Performances of Data Access[J].Journal of Transport Information and Safety,2015,33(3).
Authors:LIN Dajie  DONG Ying  YAN Jiajun  LI Yunzhen
Abstract:
Keywords:Relational Database  NoSQL Database  Dynamic Bus Information System
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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