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车联网中的ZigBee通信网络传输的影响因素分析
引用本文:冯兴乐,雷旭,权娜娜,周旭颖.车联网中的ZigBee通信网络传输的影响因素分析[J].交通信息与安全,2015,33(3).
作者姓名:冯兴乐  雷旭  权娜娜  周旭颖
作者单位:长安大学信息工程学院 西安710064
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)项目,国家级大学生创新创业训练计划项目,中央高校基本科研业务费专项资金项目
摘    要:以特殊车辆在交叉路口的信号灯优先控制为应用场景,研究影响短距离ZigBee车路协同通信的因素。搭建1个基于CC2530芯片的短距离车路通信简易模拟平台,通过对实测数据的分析,研究车速、多普勒频移、天线高度等因素对有效传输距离和掉包率等性能的影响,并建议通过自适应调制和功率控制来应对传输环境的变化。实验结果表明:车速小于40km/h、接收天线5.5m,传输距离20m时,通信传输掉包率保持在5%以下。因此,基于ZigBee的车路通信系统适合于车速较低的城市公交车辆在交叉路口的信号灯优先控制场景。

关 键 词:智能交通系统  车联网  车路通信  ZigBee  多普勒频移

An Analysis of ZigBee Vehicle-Road Communication performance in the Internet of Vehicles
FENG Xingle,LEI Xu,QUAN Nana,ZHOU Xuying.An Analysis of ZigBee Vehicle-Road Communication performance in the Internet of Vehicles[J].Journal of Transport Information and Safety,2015,33(3).
Authors:FENG Xingle  LEI Xu  QUAN Nana  ZHOU Xuying
Abstract:
Keywords:ITS  internet of vehicles  vehicle-road communication  ZigBee  Doppler shift
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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