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提速道岔缺口集中远程监测系统
引用本文:邬介炎. 提速道岔缺口集中远程监测系统[J]. 铁道通信信号, 2005, 41(1): 21-22
作者姓名:邬介炎
作者单位:杭州铁路分局杭州电务段,工程师,314000,杭州
基金项目:杭州铁路分局科研基金项目
摘    要:随着铁路的全面提速,各条主要干线上已大量采用提速道岔。但由于该设备固有的特点和外界及气候的干扰,故障较多,尤其缺口变化未能及时发现处理而导致的故障占了相当的比例。因此,对道岔表示缺口进行集中、远程、实时监测,就显得非常迫切。一方面可提高检修作业的效率,在值班室内即可全天候查看各道岔的表示缺口状态,而不必到现场逐组要点检查;另一方面可确保设备正常使用,一旦发现缺口超标,可立即组织人员检查处理,将故障消灭在萌芽状态。

关 键 词:提速道岔 干线 铁路 检修作业 全天候 要点 检查 缺口 效率 人员
修稿时间:2004-03-10

Long-distance Concentrated Supervision System for High-speed Switch Gap
Abstract:
Keywords:
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