| 提速道岔缺口集中远程监测系统 |
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| 引用本文： | 邬介炎.提速道岔缺口集中远程监测系统[J].铁道通信信号,2005,41(1):21-22. |
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| 作者姓名： | 邬介炎 |
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| 作者单位： | 杭州铁路分局杭州电务段,工程师,314000,杭州 |
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| 基金项目： | 杭州铁路分局科研基金项目 |
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| 摘 要： | 随着铁路的全面提速，各条主要干线上已大量采用提速道岔。但由于该设备固有的特点和外界及气候的干扰，故障较多，尤其缺口变化未能及时发现处理而导致的故障占了相当的比例。因此，对道岔表示缺口进行集中、远程、实时监测，就显得非常迫切。一方面可提高检修作业的效率，在值班室内即可全天候查看各道岔的表示缺口状态，而不必到现场逐组要点检查；另一方面可确保设备正常使用，一旦发现缺口超标，可立即组织人员检查处理，将故障消灭在萌芽状态。
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| 关 键 词： | 提速道岔 干线 铁路 检修作业 全天候 要点 检查 缺口 效率 人员 |
| 修稿时间： | 2004年3月10日 |
Long-distance Concentrated Supervision System for High-speed Switch Gap |
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