城市道路交通噪声分析和预测方法研究 |
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引用本文: | 常玉林,王炜. 城市道路交通噪声分析和预测方法研究[J]. 公路交通科技, 2003, 20(2): 169-171 |
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作者姓名: | 常玉林 王炜 |
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作者单位: | 1. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 2. 东南大学交通学院,江苏,南京,210096 |
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基金项目: | 国家自然科学基金,国家自然科学基金,59838310,50078015,, |
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摘 要: | 随着城市道路及机动车拥有量的增加,道路交通噪声已越来越成为城市环境的一大公害。本文在单车行驶交通噪声的基础上,采用能量叠加原理的方法,建立多车道多车型等效交通噪声与交通量、交通组成之间的理论关系。通过大量的调查数据,建立交通噪声方差及统计声级与交通量之间的统计模型。
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关 键 词: | 城市道路 预测方法 多车道多车型等效交通噪声 交通量 能量叠加 交通组成 统计模型 统计声级 |
文章编号: | 1002-0268(2003)02-0169-03 |
修稿时间: | 2002-03-05 |
Analyzing and Forecasting Urban Road Traffic Noise |
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