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城市道路交通噪声分析和预测方法研究
引用本文:常玉林,王炜. 城市道路交通噪声分析和预测方法研究[J]. 公路交通科技, 2003, 20(2): 169-171
作者姓名:常玉林  王炜
作者单位:1. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
2. 东南大学交通学院,江苏,南京,210096
基金项目:国家自然科学基金,国家自然科学基金,59838310,50078015,,
摘    要:随着城市道路及机动车拥有量的增加,道路交通噪声已越来越成为城市环境的一大公害。本文在单车行驶交通噪声的基础上,采用能量叠加原理的方法,建立多车道多车型等效交通噪声与交通量、交通组成之间的理论关系。通过大量的调查数据,建立交通噪声方差及统计声级与交通量之间的统计模型。

关 键 词:城市道路 预测方法 多车道多车型等效交通噪声 交通量 能量叠加 交通组成 统计模型 统计声级
文章编号:1002-0268(2003)02-0169-03
修稿时间:2002-03-05

Analyzing and Forecasting Urban Road Traffic Noise
Abstract:
Keywords:
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