首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
丰田THS-Ⅱ混合动力核心控制策略介绍(三)
摘 要:
正(接上期)DC/DC转换器内置于逆变器中,并用一个内部控制线路操控。如图30所示,HV蓄电池从一侧与内部控制线路连接,内部控制线路控制晶体管。IGCT负责内部控制线路电源。14V直流电的输出通过AMD端子和100A(DC/DC)保险给辅助蓄电池充电,直流201.6V单向转换为直流14V,
本文献已被
CNKI
万方数据
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号