车道对中控制系统的驾驶员自适应需求验证 |
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引用本文: | 赵斌,陈慧,冉巍,西村要介,王建镇.车道对中控制系统的驾驶员自适应需求验证[J].汽车技术,2021(3):1-6. |
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作者姓名: | 赵斌 陈慧 冉巍 西村要介 王建镇 |
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摘 要: | 针对车道对中控制系统(LCCS)的控制目标与驾驶员正常驾驶行为存在差异的现象,提出了基于主观评价试验的方法验证是否需要设计自适应LCCS提高驾驶员的体验.采集驾驶员在设计道路上的驾驶路径,并通过聚类提取4种风格的驾驶路径,设计评价试验得到驾驶员对4种风格驾驶路径和其他3种人为设计路径的喜好情况.试验结果表明,驾驶员对车...
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关 键 词: | 车道对中控制系统 驾驶员自适应 需求验证 主观评价 |
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