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| 解析丰田燃料电池轿车Mirai高压储氢系统(下) | |
| 作者单位： | 常州机电职业技术学院汽车工程运用系 |
| 摘 要： | 高压接头的密封结构也被改变以降低成本。丰田FCHV-adv采用的O形圈密封结构,需要使用高成本的特殊材料,因为连续供给高压液态氢气后,高压接头的温度下降至-50℃。新开发采用了新的金属密封结构以减少部件数量,图17所示为高压接头结构。 |
| 关 键 词： | 液态氢 高压接头 燃料电池轿车 金属密封 密封结构 高压储氢 O形圈密封 特殊材料 |
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