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| 基于发动机变速器合装工艺的一阶振动控制研究 | |
| 作者姓名： | 李允 汤乐超 陈兵 杨鹏 |
| 作者单位： | 中国第一汽车集团有限公司研发总院,长春130013 |
| 摘 要： | 旋转机械的转子由于受材料质量、加工技术、装配工艺等各方面的影响,转子上的质量分布相对于旋转中心线会存在偏差.为解决怠速车内一阶振动大的问题,研究了旋转部件不平衡振动产生机理.通过采用特制动力总成合装滑轨,以及螺母打紧工艺优化,提升了轴系同轴度,大幅改善车内抖动问题. |
| 关 键 词： | 动力总成 一阶振动 装配工艺 飞轮 柔性盘 |
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