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| 新型电控空气悬架系统集成控制策略研究 | |
| 作者姓名： | 马英照 严天一 赵燕乐 |
| 作者单位： | 青岛大学机电工程学院,青岛 266071 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;山东省自然科学基金面上项目 |
| 摘 要： | 为顺应汽车底盘电子电气(E/E)架构集中化发展趋势,并解决传统电控空气悬架系统中悬架刚度调节范围窄、侧倾稳定性欠佳等问题.本文中以具有电机式主动横向稳定器的新型电控空气悬架系统为被研究对象,首先利用Matlab/Simulink搭建电控空气悬架系统整车动力学模型与电机式主动横向稳定器模型,开发基于模型设计的新型电控空气... |
| 关 键 词： | 新型电控空气悬架系统 电机式主动横向稳定器 集成控制策略 并行多核电子控制单元 硬件在环试验 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |