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某SUV气动噪声性能试验与数值仿真研究
引用本文:徐旭,刘海军,马利,陆黔林.某SUV气动噪声性能试验与数值仿真研究[J].汽车技术,2021(4):31-36.
作者姓名:徐旭  刘海军  马利  陆黔林
作者单位:长城汽车股份有限公司,保定 071000;长城汽车股份有限公司,保定 071000;河北大学,保定 071000
摘    要:为评估某SUV车型气动噪声,运用格子玻尔兹曼(LBM)与统计能量分析(SEA)法相结合的方法对该车型进行数值仿真,得到车外监测点及车内响应结果,并与试验结果进行比对分析,验证了该方法的可靠性.采用该方法对某SUV车型后视镜支座上表面倾斜角度进行优化,仿真结果表明,优化方案使车内语音清晰度(AI)提高了2.6百分点,1~...

关 键 词:气动噪声  后视镜  格子玻尔兹曼  统计能量法  风洞试验
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