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| 重卡驾驶室液压翻转机构翻转缸悬置状态仿真分析 | |
| 引用本文： | 张家昌,肖志权,陈玲莉,张明明,庹明伟.重卡驾驶室液压翻转机构翻转缸悬置状态仿真分析[J].汽车科技,2021(1):25-30. |
| 作者姓名： | 张家昌 肖志权 陈玲莉 张明明 庹明伟 |
| 作者单位： | 武汉纺织大学机械工程与自动化学院,武汉430200;东风商用车技术中心,十堰442008;东风(十堰)汽车液压动力有限公司,十堰442000 |
| 摘 要： | 针对某重卡驾驶室液压翻转机构出现的泄漏等问题,对其翻转缸在悬置状态进行了基于AMESim的建模与仿真.考虑翻转缸缩回至活塞处于缸筒扩孔区,且活塞杆随驾驶室一起做微幅振动的状态,分析了振动频率、幅值、等效缝隙值对于翻转缸两腔压力的影响,及振动过程中两腔的流量变化.分析结果显示,悬置状态翻转缸会产生缸内负压,造成气穴乃至气... |
| 关 键 词： | 液压翻转机构 翻转缸 AMESim 气穴现象 |
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