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| 基于12岁儿童损伤阈值的主动式安全气囊多目标优化 | |
| 作者姓名： | 洪亮 刘刚 葛如海 |
| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江 212013;好孩子儿童用品有限公司,昆山 215331;江苏大学汽车与交通工程学院,镇江 212013;常熟理工学院汽车工程学院,常熟 215500 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;中国博士后科学基金;江苏省资助博士后研究人员计划;江苏省博士后科研项目;江苏大学高级人才引进科研资助项目 |
| 摘 要： | 本文旨在对某校车的主动式安全气囊进行多目标优化,以提高其对12岁儿童乘员的保护功效.首先,确定12岁儿童的损伤阈值;搭建校车—主动式安全气囊耦合模型.其次,简化台车试验的原始波形,模拟4种校车碰撞工况.最后,选取气囊安装点高度、泄气阀开启压力、泄气阀开度和中部拉带长度为优化参数;基于响应面代理模型与NSGA-Ⅱ的变型算... |
| 关 键 词： | 碰撞工况 儿童损伤阈值 主动式安全气囊 多目标优化 保护功效 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |