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增压发动机排气管前端法兰结合面高温密封问题研究
作者单位:中国第一汽车股份有限公司研发总院,长春130013;汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室,长春130013
摘    要:针对某直喷增压发动机排气管前端法兰与增压器法兰结合面漏气问题,通过数字化CAE仿真手段,复现法兰结合面在发动机工作时的变形情况和金属垫片密封情况,发现漏气的真实原因,即高温、法兰结合面挤压变形双重作用导致垫片密封环凸筋结构被破坏。开展法兰结合面密封性能优化研究,得到最经济的结构改进方案,使法兰结合面对垫片的挤压变形降低46%,一次通过发动机冷热冲击试验验证,解决漏气问题。

关 键 词:密封  CAE仿真  法兰结合面  金属垫片  高温  挤压变形
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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