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| 关门时车内声场的仿真与试验研究 | |
| 作者姓名： | 刘哲 高云凯 徐翔 陈佳举 马超 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院,上海 201804 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家重点研发计划;电控底盘系统开发与主动控制技术研究资助 |
| 摘 要： | 本文旨在整车制造完成之前,提前预测关门时车内噪声.首先,将车门关闭瞬间受到的瞬态冲击载荷进行了离散化,进行整车和台架试验,利用传递路径分析(transfer path analysis,TPA)方法求取离散化的载荷.接着,建立了车门的有限元模型,将求取的离散化载荷作为车门有限元模型的输入量.最后,建立了车内辐射噪声的时... |
| 关 键 词： | 车辆工程 车内噪声 有限元法 边界元法 |
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