含柔性接头的车身薄壁梁骨架结构概念设计方法研究 |
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作者单位: | 宝山钢铁股份有限公司中央研究院,上海201900;汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢),上海201900;吉林大学,长春130025 |
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摘 要: | 为了缩短车身结构设计周期,提高薄壁梁骨架模型的建模效率和求解精度,提出了含柔性接头的车身薄壁梁骨架结构概念设计方法。首先,通过详细有限元模型求解接头各分支不同方向的弯曲刚度;然后,将刚度特性赋给弹簧单元模拟梁单元连接位置的柔度;最后,开发相应的建模与分析软件。通过比较详细模型与梁骨架模型的弯扭刚度和自由模态,验证了含有柔性接头的梁骨架模型的有效性,该模型的应用可提高车身结构的正向设计效率。
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关 键 词: | 概念设计 骨架模型 柔性接头 断面形状 扭转惯性矩 |
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