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| 基于低温启动特性的PEMFC水热性能仿真与分析 | |
| 引用本文： | 许德超,赵子亮,盛夏,赵洪辉,王宇鹏.基于低温启动特性的PEMFC水热性能仿真与分析[J].汽车技术,2021(5):41-46. |
| 作者姓名： | 许德超 赵子亮 盛夏 赵洪辉 王宇鹏 |
| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司研发总院,长春 130013;汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室,长春 130013 |
| 摘 要： | 为在控制燃料电池生成水量时,最大限度提升其发热功率及冷启动成功率,建立了质子交换膜燃料电池3D仿真模型,并引入水伴热值概念,对不同输出电压、阴极计量比下的电池内部热源发热功率占比、阴极催化层发热功率密度分布情况进行了计算.结果表明:当电压从0.6 V降低至0.1 V时,相同产水速率下,总发热功率可提升约1倍;在特定输出... |
| 关 键 词： | 质子交换膜燃料电池 冷启动 水伴热值 产水速率 |
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