首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

中欧轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法差异分析
引用本文:谢东明,刘昱,彭伟强,曹丽娟,胡熙.中欧轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法差异分析[J].汽车科技,2021(4):15-22.
作者姓名:谢东明  刘昱  彭伟强  曹丽娟  胡熙
作者单位:中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300
摘    要:概述了推荐性国家标准《轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法》(报批稿)与联合国欧洲经济委员会UN Regulation No.51噪声法规附录7附加噪声排放规定(最新草案)的技术背景,分析了在适用范围、术语定义、测量仪器设施、环境条件、车辆准备、测量边界条件、测量挡位、车辆操作、测量结果处理等方面存在的主要差异及存在这些...

关 键 词:多工况噪声  测量方法  ECE  R51  差异分析
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号