关于铁路钢桥压杆容许应力的修订

由于我国1975年《铁路工程技术规范(试行)》正在修订,我们得有机会对制订钢压杆容许应力的计算方法进行改进。现在所用方法,仍以压溃荷载理论为基础。在所用方法中,所有的主要因素,诸如截面几何尺寸、残余应力分布及数值、杆件初曲和荷载偏心,均能恰当地列入考虑。本文叙述了计算过程,用图表达了所建议的容许应力,并列入欧洲柱子曲线(欧洲钢结构学会所提者)作对比。