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| 包银铁路乌海黄河特大桥主桥桥塔方案比选及设计 | |
| 引用本文： | 牟兆祥,李恩良,杜宝军.包银铁路乌海黄河特大桥主桥桥塔方案比选及设计[J].桥梁建设,2021,51(3):108-115. |
| 作者姓名： | 牟兆祥 李恩良 杜宝军 |
| 作者单位： | 中国铁路设计集团有限公司,天津300308 |
| 基金项目： | 中国铁路设计集团有限公司科技开发课题 |
| 摘 要： | 包银铁路乌海黄河特大桥主桥为(80+80+260+80+80)m钢-混混合梁斜拉桥,桥位处于Ⅷ度震区.为确定受力合理、造价经济的桥塔造型,结合抗震需求,对H形塔、门式塔、井形塔及上塔柱内收的井形塔4种桥塔造型方案进行结构内力与经济性对比分析,最终选择兼顾受力、经济和美观的H形塔方案.H形桥塔采用混凝土结构,塔高101 ... |
| 关 键 词： | 铁路桥 斜拉桥 桥塔 高烈度震区 抗震计算 方案比选 结构设计 |
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