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| 五峰山长江大桥北锚碇沉井基础变形分析 | |
| 作者姓名： | 冯传宝 |
| 作者单位： | 中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部,江苏南京210042 |
| 基金项目： | 中国铁路总公司科技开发计划 |
| 摘 要： | 连镇铁路五峰山长江大桥主桥为主跨1 092 m的公铁两用钢桁梁悬索桥,北锚碇采用100.7 m×72.1 m×56 m的矩形沉井基础.为了解沉井基础在施工过程中的变形及其对后续施工的影响,采用Abaqus软件建立沉井-地基以及沉井与邻近桩基础有限元模型,结合现场监测数据,针对沉井基础底板施工至主梁架设的11个工况,分析... |
| 关 键 词： | 公路铁路两用桥 悬索桥 锚碇 沉井基础 基础沉降 变形 受力 有限元法 |
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