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潍莱铁路跨青荣特大桥全焊接免涂装耐候钢钢桁梁设计
引用本文:孙宗磊,张上.潍莱铁路跨青荣特大桥全焊接免涂装耐候钢钢桁梁设计[J].桥梁建设,2021,51(1):109-114.
作者姓名:孙宗磊  张上
作者单位:西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;中国铁路经济规划研究院,北京100038;中国铁路设计集团有限公司,天津300308
基金项目:中国铁路设计集团有限公司科技开发课题
摘    要:潍莱铁路跨青荣特大桥采用(120+82)m连续钢桁梁+框架墩结构.该桥钢桁梁采用变高度曲弦、带竖杆的三角桁,桁高13~25 m,桥面采用正交异性板结构,密布横梁体系,不设小纵梁.钢桁梁采用全焊接免涂装耐候钢,主桁采用Q370qENH钢、联结系采用Q345qDNH钢,钢材耐大气腐蚀性指数I≥6.0.钢桁杆件间连接采用全焊...

关 键 词:铁路桥  钢桁梁  耐候钢  全焊接  免涂装  大悬臂横移施工  结构设计
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