| 桥墩立柱偏位分析与纠偏处治 |
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| 引用本文： | 吴徐华,袁述林,邓爽.桥墩立柱偏位分析与纠偏处治[J].公路工程,2013(1):146-148. |
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| 作者姓名： | 吴徐华 袁述林 邓爽 |
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| 作者单位： | 中国公路工程咨询集团有限公司;武汉中咨路桥设计研究院;湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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| 摘 要： | 由于施工处理不当、地质情况复杂等原因特别是在弃土堆、山坡洼地、河流冲积地带等地区,软土、淤泥等软弱土质覆盖较厚,造成桥墩桩基和立柱偏位的现象时有发生。桥梁桩基和立柱一般直径大、造价高、施工难度大,当出现较大偏位甚至破坏时一般需要在原位继续成桩,施工难度更大,工期也难以控制1-4]。为了保证结构的安全可靠和工期,同时为消除存在的隐患,桥墩立柱偏位后的纠偏处治方案是非常重要的,也是经常要用到的。本文阐述了湖南省郴宁高速公路某桥梁8号墩立柱偏位的原因分析及纠偏处治方案的实施,希望能为同类工程提供参考。
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| 关 键 词： | 桥墩 纠偏 加固 处治方案 |
Bridge Pier Column Offset Analysis and Rectification Treatment |
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| Institution: | WU Xuhua1,2,YUAN Shulin3,DEN Shuang4 (1.China Highway Engineering Consulting Group Co.,Ltd,BeiJing 100097,China;2.CHINA Railway Siyuan Survey And Design Group Co.,Ltd,Wuhan,Hubei 430023,China;3.Hunan Xiangtan Road &Bridge Constraction Co.,Ltd,Xiangtan,Hunan 411104,China;4.China Railway Siyuan Survey and Design Group Co.,Ltd,Wuhan,Hubei 430070,China) |
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