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| 关于P95大修列车在小半径曲线施工的探讨 | |
| 引用本文： | 陈其林.关于P95大修列车在小半径曲线施工的探讨[J].铁道建筑,2013(1):112-114. |
| 作者姓名： | 陈其林 |
| 作者单位： | 广州大型养路机械运用检修段,广东 广州 510095 |
| 摘 要： | P95大修列车在曲线上施工作业时,主要的工作机构是由前后两个走行履带作为支撑,走行装置、4号转向架是悬空的,散枕机构悬挂在大梁上.在小半径曲线上施工作业时,曲线换枕时线路方向跑偏比较严重;小半径曲线作业切出时,4号转向架复轨显得格外困难.为了提高作业效率,使封锁时间得到充分利用,并减少施工延点和确保换枕后的线路方向质量,对大修列车在小半径曲线上施工存在的问题进行了分析,总结出了一套可行的解决办法. |
| 关 键 词： | P95大修列车 换轨换枕 复轨 走行履带 |
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