关于广珠城际桥梁设计采用极限状态法的探讨 |
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引用本文: | 苏竹松.关于广珠城际桥梁设计采用极限状态法的探讨[J].铁道勘测与设计,2005(1):28-32. |
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作者姓名: | 苏竹松 |
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作者单位: | 铁道第四勘察设计院桥梁处,武汉430063 |
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摘 要: | 本文结合广珠城际轨道交通桥梁设计具有轻轨、地铁和铁路网的特点,分析了国内外桥梁设计规范极限状态法的各项基本技术参数取值,通过实例对不同设计计算方法进行比较,阐明广珠城际桥梁设计不仅可以采用容许应力法,还可以采用极限状态法,并提出广珠城际桥梁荷载分类与组合形式。
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关 键 词: | 广珠城际轨道交通 桥梁设计 极限状态法 技术参数 荷载图式 |
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