产品开发 |
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摘 要: | 随着大功率和电起动摩托车的逐步兴起。摩托车蓄电池的作用就显得非常重要了,而我国蓄电池行业却没有给予相应的注意和投入。目前市场上销售的主要是日本普通N型低档蓄电池以及众多私人工厂生产的假冒进口牌号电池。 12伏5安时以下的“N”型电池,日本JIS标准仅作容量测试,不作零下10度高培率放电检测,配套普通125CC以下脚起动摩托车,基本可以满足照明、喇叭和点火的最低要求,质量差别仅在于照明亮度、喇叭音量、自放电快慢、电池水耗多少以及是否爬酸漏液方面。市面上劣质电池寿命为1~3个月,寿命长的仅为8个月左右。
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