| 基于轮速计算的乘用车小备胎识别策略开发及应用 |
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| 引用本文： | 郑羿方,陈庆林. 基于轮速计算的乘用车小备胎识别策略开发及应用[J]. 汽车实用技术, 2022, 47(10): 33-37. DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.010.008 |
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| 作者姓名： | 郑羿方 陈庆林 |
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| 作者单位： | 广州汽车集团股份有限公司 汽车工程研究院,广东 广州 511434 |
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| 摘 要： | 汽车小备胎具备占用空间小，成本低廉的优势，在各类乘用车均得到较广泛的应用。但小备胎在滚动半径，轮辋偏置距等参数上与全尺寸备胎有一定差别，影响驾驶员在加速、制动及转向中的体验及行驶安全。通过对安装了小备胎的轮速进行计算，设置小备胎轮速识别门限，并建立小备胎识别状态机，整车搭载的控制单元如整车控制器，车身电子稳定控制系统等，可在车辆行驶一定时间后侦测到车辆是否安装小备胎。控制单元通过发送备胎识别总线报文，使整车关联节点接收到小备胎使用信息，针对小备胎的安装，提示驾驶员谨慎驾驶，调用动力控制单元驾驶模式，从而降低小备胎行驶中的安全风险，提升驾驶员驾驶体验。
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| 关 键 词： | 汽车小备胎 轮速识别 轮速计算 驾驶模式 |
Strategy and Application for Passenger Car Mini Spare Tyre Detection Based on Wheel Speed Calculation |
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| ZHENG Yifang,CHEN Qinglin. Strategy and Application for Passenger Car Mini Spare Tyre Detection Based on Wheel Speed Calculation[J]. , 2022, 47(10): 33-37. DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.010.008 |
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| Authors: | ZHENG Yifang CHEN Qinglin |
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