|
|||||
|
|
| “黄山”号浮船坞水上大合拢建造工艺 | |
| 作者单位： | 上海船舶修造厂 |
| 摘 要： | “黄山”号是我国现有最大的一艘钢质浮船坞,其举力为13,000吨,可供25,000吨级的船舶作坞修之用。这艘浮船坞是由连续的坞墙和浮箱式的浮体组合而成。浮体由九只浮箱组成,这些浮箱都是从五艘不同类型的万吨级废钢船中割取修建而成的。这样,为国家节约了三千多吨钢材,造价也降低了百分之三十。而连续的坞墙则是新建造的。在浮船坞的船体建造过程中,我厂承担了 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |