| 基于龚帕斯曲线法的高填方路基工后沉降预测新思路 |
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| 引用本文： | 匡希龙,邹德强.基于龚帕斯曲线法的高填方路基工后沉降预测新思路[J].公路工程,2008,33(1):127-129,134. |
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| 作者姓名： | 匡希龙 邹德强 |
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| 作者单位： | 1. 湖南交通职业技术学院,路桥工程系,湖南,长沙,410004
2. 湖南交通规划勘察设计院,湖南,长沙,410008 |
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| 摘 要： | 引进一种新的沉降预测方法——龚帕斯曲线法，并同Duncan-Chang非线性有限元反析法及灰色系统理论并引入遗传算法放在同一工程实例中进行各种沉降预测的比较和分析，发现龚帕斯曲线法的沉降预测值最接近于实测值，其预测曲线与实测曲线吻合最好，且其误差也是最小的，绝大部分在1％以内。从而得出龚帕斯模型有更好的适应性，预测结果的离散性小及准确性高等优点，这对高填方路基的工后沉降预测提供了更可靠的方法，可推广应用于实践。
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| 关 键 词： | 沉降预测 龚帕斯曲线法 有限元反析法 遗传算法 |
A New Thought on Prediction Method for Settlement After Construction to High Embackment Based on Compertz Curve Method |
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| KUANG Xilong,ZOU Deqiang.A New Thought on Prediction Method for Settlement After Construction to High Embackment Based on Compertz Curve Method[J].Highway Engineering,2008,33(1):127-129,134. |
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| Authors: | KUANG Xilong ZOU Deqiang |
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