| 组合式爆炸容器冲击载荷及其动力响应的数值模拟 |
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| 引用本文： | 霍宏发,于琴,黄协清.组合式爆炸容器冲击载荷及其动力响应的数值模拟[J].西南交通大学学报,2003,38(5):513-516. |
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| 作者姓名： | 霍宏发 于琴 黄协清 |
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| 作者单位： | 1. 西北核技术研究所爆炸物理与力学实验室,陕西,西安,710024
2. 西安交通大学振动与噪声控制研究所,陕西,西安,710049 |
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| 摘 要： | 采用ANSYS／LS-DYNA软件。通过容器壳体与分布载荷(流场)耦合方法，计算了椭球封头圆柱形组合式爆炸容器壳体在承受内部中心点爆炸的冲击载荷动力响应，并与实测结果对比．结果表明。反射超压由中环面向极点方向顺序加载，峰值逐渐降低，作用时间逐渐加长，在圆柱壳与椭球壳的结合部达到最小，而后又逐渐增加．壳体最大应变由近爆点向远爆点方向逐渐降低，在圆柱壳与椭球壳的结合部达到最小，而后又逐渐增加，在曲率最大处出现最大压应力．
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| 关 键 词： | 爆炸力学 冲击载荷 动力响应 数值模拟 |
| 文章编号： | 0258-2724(2003)05-0513-04 |
Numerical Simulation of Dynamical Responses of Assembled Vessel to Explosion Impact Load |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | explosion mechanics impact loading dynamic response numerical simulation |
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