| 基于CTM的信号优化设计及求解 |
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| 引用本文： | 王正武,罗大庸,黄中祥.基于CTM的信号优化设计及求解[J].交通运输工程学报,2007,7(4):84-88. |
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| 作者姓名： | 王正武 罗大庸 黄中祥 |
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| 作者单位： | 中南大学,信息科学与工程学院,湖南,长沙,410075;长沙理工大学,交通运输学院,湖南,长沙,410076;中南大学,信息科学与工程学院,湖南,长沙,410075;长沙理工大学,交通运输学院,湖南,长沙,410076 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(50348027)，交通部应用基础研究项目(2006319815080)，湖南省自然科学基金项目(06JJ50104)，长沙市科技局重点项目(k069010-32) |
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| 摘 要： | 为合理控制交叉口交通流,优化相位方案和信号配时,基于元胞传播模型和双层规划方法进行信号优化设计。以交叉口入口引道交通流为研究对象,改进元胞划分及其状态描述方法,建立了交叉口元胞传播模型;以相位优化问题为上层规划,以配时优化问题为下层规划,同时优化信号相位和配时。应用精确罚函数法转化下层规划后,集成遗传算法和混沌优化方法,设计了信号优化求解算法。实例计算结果表明:该算法克服了混沌优化在大范围内失效的缺点,提高了遗传算法的局部搜索能力和搜索精度,与相位固定的感应控制相比,车流总延误为270.2pcu.h,总延误减少了5.6%。
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| 关 键 词： | 交通控制 信号交叉口 信号优化 元胞传播模型 遗传算法 混沌优化方法 双层规划方法 |
| 文章编号： | 1671-1637（2007）04-0084-05 |
| 修稿时间： | 2006-12-08 |
Optimization designing and solving of signal based on CTM |
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| Wang Zheng-wu,Luo Da-yong,Huang Zhong-xiang.Optimization designing and solving of signal based on CTM[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2007,7(4):84-88. |
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| Authors: | Wang Zheng-wu Luo Da-yong Huang Zhong-xiang |
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| Institution: | 1. School of Information Science and Engineering, Central South University, Changsha 410075, Hunan, China; 2. School of Traffic and Transportation, Changsha University of Science and Technology, Changsha 410076, Hunan, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic control signal intersection signal optimization cell transmission model genetical algorithm chaos optimization algorithm bi-level programming method |
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