| 路堑高边坡稳定性分析方法和工程实践 |
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| 引用本文： | 李刚,周向辉. 路堑高边坡稳定性分析方法和工程实践[J]. 公路交通技术, 2006, 0(1): 8-12 |
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| 作者姓名： | 李刚 周向辉 |
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| 作者单位： | 1. 中交第一公路勘察设计研究院,西安,710075
2. 陕西省公路局,西安,710068 |
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| 摘 要： | 探讨高速公路路堑高边坡的实用工程分类方法，重点分析了岩质高边坡的破坏模式、稳定性分析方法、附加荷栽的考虑方法、计算指标的选取方法等问题，最后结合多年来高边坡设计工作中的经验探讨了高边坡的设计方法和工程对策。
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| 关 键 词： | 高边坡 破坏模式 稳定性 分析方法 工程实践 |
| 文章编号： | 1009-6477（2006）01-0008-05 |
| 收稿时间： | 2005-03-05 |
| 修稿时间： | 2005-03-05 |
Road Cut High Slope Stability Study Method & Engineering Practice |
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| Li Gang,Zhou Xianghui. Road Cut High Slope Stability Study Method & Engineering Practice[J]. Technology of Highway and Transport, 2006, 0(1): 8-12 |
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| Authors: | Li Gang Zhou Xianghui |
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| Abstract: | This paper discusses practical engineering classification method of road cut high slopes in highways, mainly analyzing rock high slope failure mode, stability analysis method, additional load consideration, selection of computation indexes, etc., experiences in high slope design are integrated to explore the high slope design and engineering counter measures. |
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| Keywords: | high slope failure mode stability analysis method engineering practice |
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