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| 自动进路原理中提前开放距离的最优化分析 | |
| 引用本文： | 孙旺,王俊锋.自动进路原理中提前开放距离的最优化分析[J].铁道通信信号,2013,49(Z1):138-140. |
| 作者姓名： | 孙旺 王俊锋 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院通信信号研究所城市轨道交通事业部 |
| 摘 要： | 分析了提前开放距离对自动进路以及运营效率的影响,以CBTC制式为基础,本着运营效率最大化的原则,综合考虑传输延时、道岔转动时间、制动延时影响因素,详细阐述了提前开放距离的最优测算原则,最后对提前开放距离在轨道电路制式下的最优化应用进行了介绍。 |
| 关 键 词： | 基于通信的列车控制系统 目的地号 列车调整 自动进路 提前开放距离 |
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