检验汽车行车制动性能时人机交互的必要性 |
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引用本文: | 陈南峰,邸建辉,姚伟.检验汽车行车制动性能时人机交互的必要性[J].汽车与安全,2012(12):90-93. |
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作者姓名: | 陈南峰 邸建辉 姚伟 |
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作者单位: | 石家庄华燕交通科技有限公司 |
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摘 要: | 汽车安全技术检验时,汽车制动性能的检验是涉及行车安全的最重要检验项目之一,GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》标准规定了汽车制动性能的检验方法,GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》规定了制动性能的要求。为纠正目前机动车安检机构在制动行车性能检验时普遍只重视线内台试检验的现象,本文论述了线内使用滚筒反力式制动检验台检验行车制动性能与线外底盘动态检验、路试检验制动性能指标之间的关系,强调了检验过程人机交互检验的必要性。
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关 键 词: | 底盘动态检验 台试检验 路试检验 行车制动 制动检验台 |
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