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| 惯性增压进气系统工作原理及故障排除 | |
| 引用本文： | 曹剑波.惯性增压进气系统工作原理及故障排除[J].汽车维修,2004(6):17-18. |
| 作者姓名： | 曹剑波 |
| 摘 要： | 有些发动机为了提高不同转速时的充气系数，在进气歧管上安装了进气控制阀，通过真空开关阀进行控制，如图1所示。该阀是常开阀，其开度随进气歧管的真空度变化，当发动机处于高速时，由于进气歧管中真空度较低，进气控制阀在复位弹簧作用下全开，进气管道(进气室)连成一体，进气管的有效 |
| 关 键 词： | 汽车维修 发动机故障 惯性增压进气系统 充气系数 进气系统检查 |
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