| 速铁路隧道内接触网参数分析 |
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| 引用本文： | 阎娜,巩江峰.速铁路隧道内接触网参数分析[J].轨道交通,2008(6):64-66. |
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| 作者姓名： | 阎娜 巩江峰 |
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| 作者单位： | 西南交通大学电气工程学院 |
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| 摘 要： | 高速列车驶入隧道会引起强烈的空气动力效应。本文介绍了隧道内空气动力效应的概念及其相应参数，阐述了在空气动力效应影响下接触网参数取值的重要性，分析了隧道肉接触线张力、跨距和导高等接触网参数。
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| 关 键 词： | 接触网参数 铁路隧道 空气动力效应 高速列车 参数取值 接触线 导高 |
The analysis of the overhead contact line parameter in high-speed railway tunnel |
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| Institution: | Yan Na, Gong Jingfeng |
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| Abstract: | At a higher speed, the train will cause obvious aerodynamics effect when enters the tunnel, This paper points out the existence of the aerodynamics effect, puts forward the essentiality of the catenary parameters under the influence of the aerodynamics effect, analyzes the stain of the lead. the span. the height of the lead, and so on. |
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