| “直航”下厦门和高雄双枢纽港发展模式研究 |
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| 引用本文： | 王乐林,真虹.“直航”下厦门和高雄双枢纽港发展模式研究[J].水运管理,2009,31(7):21-25. |
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| 作者姓名： | 王乐林 真虹 |
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| 作者单位： | 上海海事大学,交通运输学院,上海,200135 |
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| 摘 要： | 为解决“直航”后厦门、高雄两港的合作竞争问题，阐述双枢纽港发展模式的基本内涵与优势，借鉴国内外双枢纽港发展经验，分析厦门港和高雄港的战略定位及环境特点，建设性地提出厦门港和高雄港可以采取双枢纽港发展模式，对外竞争、对内合作，在提升台湾海峡港口群国际竞争力的同时带动海峡经济圈腾飞。
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| 关 键 词： | 双枢纽港 两岸直航 厦门港 高雄港 合作竞争 |
On Xiamen-Kaohsiung dual hub development mode in Cross-Strait Direct Transportation |
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| WANG Yuelin,ZHEN Hong.On Xiamen-Kaohsiung dual hub development mode in Cross-Strait Direct Transportation[J].Shipping Management,2009,31(7):21-25. |
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| Authors: | WANG Yuelin ZHEN Hong |
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