| 仿生学原理在进水流道结构设计中的应用 |
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| 引用本文： | 王永生,彭云龙,刘承江.仿生学原理在进水流道结构设计中的应用[J].舰船科学技术,2014,36(9):80-84. |
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| 作者姓名： | 王永生 彭云龙 刘承江 |
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| 作者单位： | 海军工程大学动力工程学院,湖北武汉,430033 |
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| 基金项目： | 国防科研项目，国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 用常规方法为某高速巡逻艇设计了喷水推进泵和进水流道,将其安装于该艇后通过数字自航发现艇底高速水流进入流道后难以充满整个流道及喷泵。运用流动类比分析法,分析流量不足、推力减小的原因:流道高度偏大、流道长度偏短、流道背部形状不适用于高速进流条件。通过改进设计:降低流道高度、增大流道长度、利用原流道内自然流动中最佳流线形状构成流道背部形状以及进水流道与艇体的连接,这显著改善了"艇体-进水流道-喷泵"流场性能及推进性能。
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| 关 键 词： | 喷水推进 进水流道 仿生设计 计算流体力学 数值计算 |
Improvement of waterjet duct design by bionics approach |
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| WANG Yong-sheng,PENG Yun-long,LIU Cheng-jiang.Improvement of waterjet duct design by bionics approach[J].Ship Science and Technology,2014,36(9):80-84. |
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| Authors: | WANG Yong-sheng PENG Yun-long LIU Cheng-jiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | waterjet propulsion duct bionics design CFD numerical calculation |
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