轨道交通车辆制动回馈控制方案研究

提出了基于电流和电压综合控制的车辆制动回馈控制方案。通过检测牵引变电站直流系统4条馈线电流和直流母线电压，可以有效判断车辆运行状态。现场运行数据和仿真结果证明，基于这些参数的启动判据可以保证能量回馈装置准确的回馈车辆制动能量，提高能量回馈装置的利用率。