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| 电气化铁路车网电气匹配问题 | |
| 引用本文： | 李强.电气化铁路车网电气匹配问题[J].电气化铁道,2014(3):13-16. |
| 作者姓名： | 李强 |
| 作者单位： | 中国铁路总公司科技管理部,北京100844 |
| 摘 要： | 分析了近年出岘的多起高次谐波谐振、网压振荡牵引封锁等车网电气匹配问题产生的原因，提出了治理该问题的技术对策，即从车、网两方面着手，调整某～方的电气特性，破坏引发匹配问题的触发条件。 |
| 关 键 词： | 牵引供电系统 电力机车 动车组 电气匹配 谐波谐振 电压振荡 |
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