| 中间轴自由横动量对2C0机车动力学性能影响分析 |
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| 引用本文： | 马卫华 马加哲 罗世辉. 中间轴自由横动量对2C0机车动力学性能影响分析[J]. 石家庄铁道学院学报, 2005, 18(2): 18-22 |
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| 作者姓名： | 马卫华 马加哲 罗世辉 |
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| 作者单位： | [1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室机辆所，四川成都610031 [2]滨湖镇中学，山东腾州277500 |
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| 摘 要： | 通过动力学仿真软件SIMPACK建立了一种2C0转向架机车模型，在该模型中，首先分析了中间轴自由横动量的变化对机车曲线通过性能的影响，其中主要分析了机车通过曲线时各轮对的脱轨系数值、轮重减载率、外轮导向力和轮缘磨耗随中间轴自由横动量的变化情况。接着分析了中间轴自由横动量的变化对机车横向平稳性的影响。得出通过设置合理的中间轴自由横动量可以改善机车的曲线通过性能，而且该措施不会对机车的横向平稳性产生大的负面影响。
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| 关 键 词： | 机车 自由横动量 曲线通过 磨耗 |
| 文章编号： | 1006-3226(2005)02-0018-05 |
| 修稿时间： | 2004-09-30 |
Analysis of Influence of Free Horizon Movements of Middle Wheelset on the Dynamic Performances of 2C0 Locomotive |
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