| 基于测量分量加权融合的GPS/SINS船舶组合导航算法 |
| |
| 引用本文： | 侯彦东,葛泉波,文成林.基于测量分量加权融合的GPS/SINS船舶组合导航算法[J].中国航海,2008,31(1):32-37. |
| |
| 作者姓名： | 侯彦东 葛泉波 文成林 |
| |
| 作者单位： | 1. 河南大学,河南,开封,475001;上海海事大学,上海,200135
2. 上海海事大学,上海,200135;杭州电子科技大学,浙江,杭州,310018 |
| |
| 基金项目： | 河南省科技厅科技攻关项目 |
| |
| 摘 要： | 具有执行简便和高精度优点的测量值融合技术已经在船舶组合导航中得到了广泛应用.但由于船舶组合导航系统中各子系统通常提供的是不等同维的测量数据,加之传统测量值加权融合存在各传感器测量等同维数的约束,使得该类算法在船舶组合导航中的应用能力和使用范围受到了很大的限制.针对上述问题,以GPS和SINS组成的、具有不同维数测量的船舶组合导航系统为研究对象,提出了一种新的基于测量分量加权融合的船舶组合导航算法.该算法的基本思想是寻找一个变换矩阵将具有不等同维数的测量扩维成满状态维数的矩阵,然后考虑扩维后的噪声方差是奇异矩阵,从而采用测量分量对应加权进行融合.与传统的测量加权融合方法相比,该方法不仅具有更广的应用范围,而且保持了与传统的集中式扩维融合相同的高精度性能.算法的性能分析和计算机仿真证明了新算法的有效性和优越性.
|
| 关 键 词： | 信息处理技术 船舶组合导航 算法 数据融合 GPS/SINS Kalman滤波 测量值加权融合 基于测量 分量 加权融合 SINS 船舶 组合 导航算法 Fusion Weighted Component Measurement Based Algorithm Integrated Navigation 有效性 算机仿真 性能分析 精度性能 集中式 融合方法 |
| 文章编号： | 1000-4653(2008)01-0032-06 |
| 修稿时间： | 2007年9月17日 |
GPS/SINS Ship Integrated Navigation Algorithm Based on Measurement Component Weighted Fusion |
| |
| HOU Yan-dong,GE Quan-bo,WEN Cheng-lin.GPS/SINS Ship Integrated Navigation Algorithm Based on Measurement Component Weighted Fusion[J].Navigation of China,2008,31(1):32-37. |
| |
| Authors: | HOU Yan-dong GE Quan-bo WEN Cheng-lin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
