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| 杭州湾跨海大桥工可和初步设计阶段的造价分析与控制 | |
| 引用本文： | 王宇鹏,晏宇.杭州湾跨海大桥工可和初步设计阶段的造价分析与控制[J].公路,2003(10):121-127. |
| 作者姓名： | 王宇鹏 晏宇 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院,北京市,100010 |
| 摘 要： | 杭州湾跨海大桥是我国“五纵七横”国道主干线中同江～三亚沿海大通道跨越杭州湾的便捷通道 ,它的建设将大大缩短上海与宁波及浙东南地区的时空距离 ,对于发挥上海的龙头作用 ,加快长江三角洲地区经济发展 ,提高该区域在经济全球化条件下的国际竞争力 ,推动全国经济发展都具有十分重要的战略意义。该项目建设规模在世界同类桥梁中位居第一 ,工程造价超过百亿元 ,堪称世纪工程。为满足大桥整个建设过程的投资都在控制之内的同时 ,也要充分体现投资效益 ,在项目立项、设计和建设的全过程中的工程造价控制成为政府和业主共同关心的核心问题。近… |
| 关 键 词： | 杭州湾跨海大桥 初步设计阶段 造价分析方法 造价控制 可行性研究 分项工程补充定额 |
| 文章编号： | 0451-0712(2003)10-0121-06 |
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