新型钢板组合梁桥施工全过程结构性能分析 |
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引用本文: | 窦维禹.新型钢板组合梁桥施工全过程结构性能分析[J].公路交通科技,2014(9):205-208. |
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作者姓名: | 窦维禹 |
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作者单位: | 安徽省交通投资集团有限责任公司,安徽合肥230088 |
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摘 要: | 新型钢板组合梁桥因为施工简便、受力明确并能充分利用钢和混凝土两种材料优势,在国外得到广泛应用,但在我国尚处于起步阶段。论文以一座在建钢板组合梁桥为工程背景,细致研究了该结构体系在考虑钢梁安装、桥面板吊装、湿接缝浇筑等全施工过程下,成桥状态以及运营状态下结构的受力行为与安全性能。研究表明,预制桥面板的钢板梁桥施工工序,钢梁的应力水平较低,但是桥面板的会出现较大拉应力;汽车荷载作用下钢梁应力和桥面板受力较为不利,桥面板会带裂缝工作,此外钢梁部分加劲板件和横隔梁存在优化前景,需要细致研究。研究成果可为新型钢板梁桥在我国的工程实践提供参考。
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关 键 词: | 钢板组合梁桥 双主梁 预制吊装桥面板 车辆荷载 结构性能 |
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