盐渍土地区地基处理方法与影响深度的关系讨论 |
| |
引用本文: | 王志华,;薛兆锋.盐渍土地区地基处理方法与影响深度的关系讨论[J].公路交通科技,2014(9):120-121. |
| |
作者姓名: | 王志华 ;薛兆锋 |
| |
作者单位: | [1]青海省交通建设工程质量监督局,青海西宁810008; [2]青海省交通科学研究院,青海西宁810008 |
| |
摘 要: | 本文初步分析、对比了盐渍土地区地基处理方法与影响深度的关系,通过不同盐渍土地区地基处理方法后的动力触探试验,分析试验结果发现,不同盐渍土地区地基处理方法对地基承载力的影响深度不同,强夯置换方法置换深度越深,其影响的深度也越大,在0.5~1.1m处加固效果最好;冲击碾压处理方法影响深度为0~1.0m,砾石桩处理方法影响深度较深(一般与桩径及桩长成正比),片块石换填在路基处理中使用面较窄,且后期维护较困难。以此提出在工程复杂的盐渍土地区为了得到较好的处理效果最好配合使用不同地基处理方法。希望对盐渍土地基的处理提供有益的帮助。
|
关 键 词: | 盐渍土 地基处理 影响深度 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|