道路敏感区交通噪声预测模型修正及工程应用 |
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作者姓名: | 段孟贵, 梁增洁, 庄宝利, 张竞雄 |
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作者单位: | [1]云南省公路开发投资有限责任公司,云南昆明650021; [2]长安大学公路学院,陕西西安710064 |
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摘 要: | 为了提高交通噪声评价结果的精度,改善现行交通噪声预测模型中存在的不足,通过对比环保部2009导则噪声预测模型和交通运输部2006规范噪声预测模型,并运用两种模型对云南武昆高速公路在不同路况和环境条件下的交通噪声进行预测,将2种模型的预测值和实测值进行了对比分析,发现采用环保部导则模型预测的噪声值更接近实测值。以环保部导则模型为基础,并结合交通运输部规范模型的优点,对导则预测模型进行了修正和完善,并将修正后模型的预测值分别与实测值和修正前模型的预测值进行了对比,结果表明:修正后的噪声预测值与实测值更接近,预测误差明显减小,其适用性和精确性较好。
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关 键 词: | 道路工程 交通噪声 预测模型 道路敏感区 工程应用 |
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