Ⅴ围岩段隧道二衬结构受力分析

对大断面隧道开挖过程中围岩和其结构应力、位移的掌握是进行结构设计的基础,其重要性不言而喻。但是,采用传统的解析方法很难对以上应力转化过程进行精确的描述,不是由于围岩结构!边界条件过于复杂导致无法求解,就是简化过多,使所得解析解不具备太大的推广价值,而数值分析法则可以很好地解决这一问题。本文通过对张涿高速公路下庄隧道Ⅴ级围岩的二衬进行计算分析,发现关键界面处的拉安全系数均不能满足规范的要求,局部压应力不满足要求,必须进行配筋设计。