主支洞联合出渣运输方式在长大引水隧洞中的应用 |
| |
作者姓名: | 潘敏 |
| |
作者单位: | 中铁十七局集团有限公司,山西晋中030600 |
| |
摘 要: | 在长大水工隧洞施工过程中,隧洞的出渣效率是影响隧洞施工进度的主要因素之一。东山供水1-7#支洞主要承担1#隧洞SBE25+162~SBE30+100段出渣任务,由于该支洞施工坡度大、洞深长、断面小,为了加快施工进度,保障隧洞如期贯通,经过多次现场考察、分析,采用有轨运输与无轨运输联合出渣的施工方案。该出渣方法充分结合工程实际情况,主洞采用传统的无轨运输方式,充分发挥了其机动性大的特点;支洞采用有轨输运方式,特别是在托运平台车的设计和轮轨设计上充分考虑了现场工程条件,很好的解决了支洞的上述不利于运输的特点。特别是在有轨与无轨的衔接问题上,充分的考虑到无轨运输的时间空隙,使其衔接上得到合理的解决。
|
关 键 词: | 水工隧洞 有轨无轨联合出渣 出渣效率 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|