高速铁路站房狭小空间检测机器人结构设计及越障测试 |
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引用本文: | 王域辰,冯海龙,董泽宇,刘伯奇.高速铁路站房狭小空间检测机器人结构设计及越障测试[J].铁道建筑,2023(2):153-157. |
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作者姓名: | 王域辰 冯海龙 董泽宇 刘伯奇 |
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作者单位: | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 |
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摘 要: | 针对铁路站房雨棚内部空间狭小复杂,无法有效排查结构病害的问题,研制了履带肢翻越式检测机器人。本文介绍了检测机器人设计理念、整体结构、硬件系统及其功能以及狭小复杂环境条件下底盘驱动的选型,通过有限元分析对履带底盘运动学参数、动力学参数进行了确定,对履带底盘驱动系统和摇臂履带肢结构进行了优化设计。在实验室模拟的狭小空间多次测试,检测机器人均能够以连续动作翻越障碍,单次越障时间约8 min,表明其结构设计合理,动力学性能、运动学性能均满足要求。检测机器人可用于指定区域的外观检测,以发现表观病害。
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关 键 词: | 铁路站房 狭小空间检测机器人 模型试验 数值模拟 机器人结构 硬件设计 越障 病害识别 |
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