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隧道衬砌表观病害检测后处理算法
引用本文:马学志,张东亮,凌烈鹏,金花,李健超.隧道衬砌表观病害检测后处理算法[J].铁道建筑,2023(4):77-80.
作者姓名:马学志  张东亮  凌烈鹏  金花  李健超
作者单位:1. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;2. 中铁科学技术开发有限公司;3. 中国铁路青藏集团有限公司
摘    要:针对现有隧道衬砌表观病害自动检测结果难以直接使用的情况,提出了一种对自动检测结果再次快速处理的后处理算法。对于剥落、渗漏水等区域形病害,通过合并和删减将相近病害合并为一处,同时删除面积较小病害;对于线形病害,使用Zhang-Suen算法提取病害主干,通过八邻域端点定位算法快速寻找端点,在两条断裂端部分别取数个离散点,依据离散点的坐标拟合出两条裂缝中间缺失部分,从而实现两条断裂的平顺连接。经对5座隧道自动检测数据统计分析,经后处理算法处理后病害数量明显减小,且与实际病害数量相近。这样可大幅减少人工成本,提高处理效率。

关 键 词:铁路隧道  快速后处理  现场试验  隧道衬砌表观病害  裂缝主干提取  多项式拟合
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